•進口交流控製（zhì）器，大功率MOSFETS驅動。高頻、安靜具有（yǒu）無級調（diào）速及反（fǎn）接製動功能；

•先逬的（de）立式交流驅（qū）動係統，電動機（jī）到（dào）更多（duō）的能量（liàng）及更大的製動扭力（lì），動力更強勁高 效、加速性能更好；

•品（pǐn）質高尚的液壓動（dòng）力（lì）單元結（jié）構緊湊、體積小、重（chóng）量（liàng）輕（qīng）、效率高（gāo）、無（wú）泄漏性能可靠；

•全係配置叉車專用門架型鋼，塑性（xìng）和柔韌性（xìng）好、抗彎（wān）能力強、結構穩定性高；

•全係標配（pèi）電子助力轉向係統，助（zhù）力反應非（fēi）常敏銳手（shǒu）柄操控舒 適自（zì）如；

•雙提升設計，可同（tóng）時搬運兩個托盤，並兼有堆垛車（chē）的功能（néng）；

•配置增（zēng）壓油缸，速度快、出力大、能耗低（dī），防止重（chóng）載（zǎi）時（shí）出現打滑（huá）現象；

•由於（yú）是（shì）雙托盤（pán），該車（chē）輛提升（shēng）了（le）運輸能力（lì）；

•交流電動機所需元件數（shù）量少，沒有需要定期更換的易損（sǔn）件幾乎不用（yòng）維護，更高 效，更（gèng）堅（jiān）固耐用；

•由（yóu）於（yú）相比（bǐ）普通堆垛（duǒ）車有可（kě）提升的車腿，可以比堆垛車更好的克服坡道、不平整的地麵（miàn）等障礙；

•地借用了原有車輛（liàng）的相關結構與（yǔ）零（líng）件，技術成熟可靠；


•具備斷電（diàn）刹車功能手柄鬆（sōng）開或壓（yā）到底部了車輛立即斷電刹車了當車（chē）輛失（shī）控或在（zài）坡道上時此功能尤（yóu）為（wéi）實用；


•標（biāo）配起（qǐ）升電（diàn）限位功能（néng），當（dāng）貨叉升至頂部時，係統自動切斷上行電源，平穩（wěn）停車，有效防止"冒頂’事（shì）故的發生；

•相關油路接頭等都裝在外麵，並且維（wéi）修空間大，便（biàn）於維護。